Исследователи проанализировали течение заражения коронавирусом SARS-CoV-2 в автобусе. И они пришли к интересному выводу - заразимся ли мы этим вирусом, во многом зависит от того, что делает драйвер или нет. О чем это конкретно?
Исследование, результаты которого были опубликованы в журнале JAMA Internal Medicine, было проведено учеными из Китая, проанализировав течение коронавирусной инфекции SARS-CoV-2, которая произошла в восточной китайской провинции Чжэцзян 19 января 2020 года. Всего 128 человек (15 мужчин и 113 женщин, средний возраст 58,6 года), жителей того же района Хайсё города Нинбо.
Всего в первом автобусе ехали 60 человек (46,9%), во втором - 68 (53,1%). Поездка на автобусе туда и обратно длилась 100 минут, а целевые буддийские обряды на открытом воздухе проводились в храме в районе Иньчжоу города Нинбо в течение 150 минут.
По словам исследователей, источником заражения стал пассажир второго автобуса. Симптомы COVID-19, такие как кашель, озноб и мышечные боли, начались вечером. На следующий день он почувствовал себя намного лучше. Только высокая температура и появившийся 22 января кашель у жены и детей заставили его пойти в больницу, где 25 января ему поставили диагноз COVID-19.
Как позже выяснилось, только этот мужчина из всех пассажиров обоих автобусов и участников ритуалов ранее контактировал с пострадавшими от болезни жителями Уханя - 17 января он обедал в их присутствии.
Исследователи сравнили риск заражения SARS-CoV-2 среди людей из группы риска, путешествующих на обоих автобусах, и 172 других людей, участвующих в ритуалах.
Сиденья в автобусе были разделены на зоны высокого и низкого риска в зависимости от расстояния до пациента-источника, и риск заражения COVID-19 сравнивался для каждой зоны.
В обоих автобусах центральные кондиционеры работали в режиме рециркуляции вместе с отоплением. Режим рециркуляции позволяет закрыть подачу наружного воздуха и запустить внутреннюю циркуляцию. Рециркуляция используется, например, когда воздух, поступающий снаружи, характеризуется худшими параметрами, чем внутренний (например, из-за смога).
Как оказалось, люди, которые ехали на втором автобусе с пациентом с COVID-19 с включенной рециркуляцией воздуха и участвовали в ритуалах, были более подвержены заражению, чем те, кто ехал на первом автобусе.
Разница была очень очевидной - ни один из 60 человек не был инфицирован в первом автобусе, а 24 из 68 человек были инфицированы во втором автобусе - те, кто путешествовал с коронавирусом.
Однако различия между зонами «высокого» и «низкого» риска оказались небольшими. Из 172 человек, которые не ездили на автобусе, но принимали участие в ритуалах (включая пять монахов), инфекция была обнаружена у 7 человек (4,1%). Все инфицированные в этой группе заявили, что имели тесный контакт с инфицированным человеком.
Как отмечают авторы исследования, вирус легко передается по воздуху, а в закрытых помещениях риск заражения значительно возрастает, особенно если водитель включает систему рециркуляции воздуха.
Источник: PAP
Рекомендуемая статья:
Коронавирус: эффективно ли озонирование помещений? Влодзимеж Гут: Говорить об окончании эпидемии - слишком много энтузиазмаМы развиваем наш веб-сайт, показывая рекламу.
Блокируя рекламу, вы не позволяете нам создавать ценный контент.
Отключите AdBlock и обновите страницу.