Эксперты прогнозируют, что нас ждет еще одна волна пандемий. Необходимость сохранять социальную дистанцию - это не только отсутствие массовых мероприятий, но и соответствующая дистанция при прохождении друг друга, например, по тротуару. Проблему замечают не только городские активисты, но и градостроители. Последние задаются вопросом, в какой степени продолжающаяся пандемия изменит тенденции в проектировании больших городских пространств.
Пандемия, заперев нас в четырех стенах, опустела городские площади и места, где раньше проводились собрания. Наш мир сократился до спален и рабочих мест.
В 21 веке уже появились SARS, MERS, Эбола, птичий грипп, а теперь и Covid-19. Если мы действительно вступили в эру пандемии, как мы можем спроектировать наши города так, чтобы внешнее пространство не превратилось в запретную зону, а в безопасное и оживленное место?
Города, похожие на смертельные ловушки
Города прошли долгий путь в борьбе с болезнями.Раньше они были местом, где продолжительность жизни из-за загрязнения была намного ниже, чем в сельской местности.
«В прошлом города были смертельными ловушками», - говорит научный журналист и автор книги «Лихорадка и пандемия» Соня Шах. - Быстрый рост во время промышленной революции привел к загрязнению улиц, а Лондон и Нью-Йорк стали рассадниками опасных болезней, таких как холера. Результатом стало изобретение, изменившее нашу жизнь: канализационная система.
Авторы доклада по теории канализационных систем с 1840 г. отметил, что благодаря системе канализации удалось снизить смертность от болезней легких в английских городах на 50%.
В последние годы тенденции в дизайне общественных пространств снова сосредоточены на аспектах здоровья. Приоритетом является создание пространства, удобного для пешеходов, а также велосипедистов и бегунов. Зелень и ее благотворное влияние на жителей также были одним из наиболее важных аспектов, которые принимали во внимание проектировщики.
Также важен был быстрый транспорт. В городах сосредоточено большинство направлений наших путешествий: рабочие места, офисы, магазины, больницы и дома. Однако хорошая доступность оказалась палкой о двух концах, она позволяет потенциально быстрее распространять инфекционные заболевания, прекрасным примером чего является Covid-19.
По словам Ребекки Кац из Центра науки и безопасности в области глобального здравоохранения, в 2050 году 68% населения будут жить в городах. Это означает, что необходимость подготовить эти места к пандемии будет только возрастать.
Не все города одинаково уязвимы
Богатые города, ориентированные на экологически чистый и устойчивый транспорт, такие как Копенгаген, лучше подготовлены к вспышке. Эффективная езда на велосипеде означает, что меньше людей использует потенциально опасный в чрезвычайной эпидемической ситуации общественный транспорт, а большие зеленые зоны позволяют сохранять социальную дистанцию. Пребывание в воздухе одновременно позволяет сохранять душевное равновесие и физическую активность.
Однако ситуация совершенно иная в густонаселенных городах и в то же время с плохой инфраструктурой, таких как Бангладеш или Найроби.
Насколько легко в таких местах может развиться эпидемия заболевания, не проявляющего ранних симптомов, продемонстрировала Эбола, вспышка которой произошла в Западной Африке в 2014-2016 годах. Больше всего пострадали города с плохой системой водоснабжения и плохой сантехникой.
Проблема расстояния
В густонаселенных городах, даже в тех, с огромным центральным парком, таких как Нью-Йорк, жителям трудно поддерживать безопасные расстояния пешком при ходьбе.
В некоторых европейских мегаполисах (Вена, Берлин) власти решили ограничить количество полос на дороге и временно ввели там пешеходное и велосипедное движение.
Это не только увеличивает расстояние, но и способствует большей физической активности. Возможность безопасно ходить из одного пункта в другой побуждает вас использовать собственные ноги или велосипед вместо общественного транспорта или собственного автомобиля.
Зелень в пандемическом городе
У зеленых городов есть будущее не только по экологическим причинам. Как показала продолжающаяся пандемия, парки и скверы дают передышку тем, кто заперт в четырех стенах и нуждается в контакте с природой. Без него ухудшается не только их физическое, но и психическое здоровье.
Как поясняет Марианти Татари, архитектор из Амстердама, 20 минут в день среди зелени достаточно для поддержания безопасного душевного равновесия в условиях продолжающейся пандемии. Однако в парках есть проблема с санитарией. Эксперты указывают на возможность создания большего количества дозаторов дезинфицирующего средства для рук.
- Если мы предположим, что такие пандемии будут сопровождать нас чаще, наши города должно быть проще реорганизовать, - говорит Йохан Вольтер из Вестминстерского университета. - Перед лицом кризиса нам нужны места для временного карантина, медицинские центры. В общественных зданиях следует строить больше лифтов и лестниц, чтобы по ним проходило меньше людей.
Эксперты также отмечают, что городам необходимо стать более самодостаточными, в основном в том, что касается поставок продуктов питания. При проектировании зданий также важно учитывать пандемию.
Современные офисные здания невозможно эффективно проветривать, кондиционирование воздуха делает все за нас, и, как показывает нынешний кризис, возможность открыть окно и подышать свежим воздухом иногда имеет решающее значение.
Очевидно, у нас есть время изменить приоритеты при планировании городского развития. Градостроители и дизайнеры будут уделять больше внимания практическим решениям, которые сработают в случае пандемии. Они могут быть не слишком эффектными и заметными, но полезными в повседневной жизни.
Станции дезинфекции рук, устройства для отслеживания и измерения температуры, меньшее скопление людей, более широкие тротуары и больше зеленых насаждений - это будущее, которое нас ждет.
