Диабет и водительские права. Водитель-диабетик

Диабет и водительские права не исключают друг друга. Можно водить машину с диабетом. Человек с диабетом может стать водителем, а также профессиональным водителем. Однако он должен соответствовать соответствующим условиям. Диабетику намного сложнее подать заявление на получение профессиональных водительских прав. Узнайте, когда диабетик может получить водительские права - любительские и профессиональные, каковы абсолютные противопоказания для получения водительских прав диабетику и о чем он должен помнить при вождении.

Диабет и водительские права не исключают друг друга. Человек с диабетом может стать водителем, а также профессиональным водителем. Однако он должен соответствовать определенным условиям. Сахарный диабет - одно из многих заболеваний, которые могут повысить риск нарушения способности водителя управлять автомобилем. Число факторов риска, связанных с этим заболеванием, относительно велико, может быть, даже больше, чем при других заболеваниях, но также в большинстве случаев при диабете эти риски можно предсказать и эффективно противодействовать. Опасности диабета связаны с ошибками при приеме лекарств, а не с природой заболевания.

Одним из очень серьезных осложнений диабета, которые могут повлиять на безопасность дорожного движения, является гипогликемия у водителя-диабетика.

В судебных целях пациенты с сахарным диабетом, проходящие фармакологическое лечение, претендующие на право водить или уже имеющие водительские права, были разделены на две группы. Группа 1 - это так называемые «любительская» группа занимается вождением как мотоцикла, так и легкового автомобиля. Группа 2, также называемая «профессиональной», касается вождения мотоцикла, легкового автомобиля в рамках служебных обязанностей и вождения грузовика, автобуса, трамвая, перевозки грузов или людей.

Недавно диагностированный диабет и водительские права

Судебные разбирательства в отношении водителей с диагнозом диабет зависят от типа диабета, степени его развития, терапевтических эффектов, возраста пациента, продолжительности заболевания и категории водительских прав.

В случае впервые диагностированного диабета квалификация пациента откладывается на 6 месяцев. Полгода - время, необходимое для стабилизации уровня глюкозы в крови. Только через 6 месяцев после постановки диагноза диабет пациент может подать заявление на получение водительских прав.

Водительское удостоверение и ранее существовавший диабет

В случае ранее диагностированного фармакологически леченного диабета, в случае абсолютных противопоказаний (например, осложнений диабета в виде диабетической ретинопатии), уполномоченный врач может на этом этапе сделать абсолютное противопоказание к вождению и не направлять пациента на другие консультации. На основании обследования уполномоченный врач может выписать медицинскую справку пациенту из 1 группы, но обычно процедура более сложная.

Диабет и любительские водительские права

Заявление о получении профессиональных водительских прав для диабетиков:

1. Должен продемонстрировать полное знание рисков гипогликемии, особенно риска потери сознания.

2. Также необходимо продемонстрировать адекватный контроль диабета у диабетика.

3. Необходимость консультации диабетика обязательна только при инсулинотерапии.

Максимальный срок действия водительских прав - 5 лет.

Абсолютные противопоказания для получения водительских прав у диабетика.

1. Рецидив тяжелой гипогликемии или 2 эпизода тяжелой гипогликемии 55 мг / дл (3,0 ммоль / л) в течение 12 месяцев.

2. Незнание гипогликемии.

Диабет и профессиональные водительские права

Получить профессиональные водительские права для человека с диабетом труднее, чем получить водительские права-любители. Срок действия водительских прав также короче - 3 года (при инсулинозависимом диабете - 1 год).

В случае водителей, пользующихся профессиональными водительскими правами, даже один эпизод тяжелой гликемии лишает их права стать профессиональным водителем.

Заявление о получении профессиональных водительских прав для диабетиков:

1. Должен продемонстрировать полное знание рисков гипогликемии, особенно риска потери сознания.

2. Также необходима демонстрация адекватного контроля над течением заболевания: регулярный контроль уровня глюкозы в крови не реже двух раз в день и в течение дня, связанное с вождением.

3. В отличие от любительских водительских прав, каждому пациенту также требуется консультация диабетика, а лечащий врач документирует контроль диабета.

Абсолютные противопоказания для получения водительского удостоверения диабетиком

1. Любой случай тяжелой гипогликемии.

2. Незнание гипогликемии.

3. Другие осложнения диабета, препятствующие управлению автомобилем (повреждение глаз, выраженная невропатия и очень низкое кровяное давление).

Врач может запросить мнение специалиста-диабетолога.

Врач может запросить мнение диабетолога в случае диагностических и сертификационных сомнений, когда пациент:

• мало знает о диабете, лечении и осложнениях
• не соблюдает врачебные рекомендации, особенно когда не контролирует себя или не лечится
• имеет гипогликемию, задокументированную в дневнике сахара, т.е. уровень глюкозы в крови ниже 70 мг / дл превышает 10% измерений
• у пациента плохо сбалансированный диабет, т.е. Hba1c (гликозилированный гемоглобин) более 8%.

О чем следует знать больному диабетом, если он собирается водить машину?

1. У вас должен быть так называемый предметы первой необходимости для диабетиков, например: инсулиновая ручка, браслет или удостоверение личности с информацией о заболевании, глюкометр и тест-полоски.

2. Не садитесь за руль (особенно утром), пока не измерите уровень глюкозы в крови, не примете инсулин и не позавтракаете. Если у вас постоянно не хватает времени, попросите врача дать аналог инсулина, который начнет действовать сразу после инъекции.

3. Если вам нужно водить машину, а уровень глюкозы в крови ниже 90 мг%, обязательно съешьте что-нибудь. Не выходите из дома без бутербродов или баров в дорогу.

Пациент, использующий ручную терапию, может быть хорошо настроен и, как и пациент с инсулиновой помпой, подает заявление на получение водительских прав.

4. Даже когда вы находитесь недалеко от работы или участка, в машине обязательно должны быть продукты, сладкий сок, конфеты. Диабетики говорят, что колу нужно брать с собой, потому что она быстро действует. Если вы застряли в затяжной пробке или по какой-либо другой причине пропустили прием пищи, благодаря небольшой кладовой вы избежите гипогликемии.

5. При плохом самочувствии остановите автомобиль в безопасном месте и выньте ключ из замка зажигания. Съешьте бутерброд или два кусочка сахара и измерьте уровень сахара в крови через 15–20 минут. Отдохните около дюжины минут перед тем, как отправиться в путь. До этого ваш мозг не будет работать должным образом. Тогда вы можете пересечь ось дороги, ехать слишком быстро или без необходимости тормозить.

6. Когда вы отправляетесь в долгое путешествие, попросите человека, готового помочь вам в момент низкого уровня сахара, сопровождать вас. Если вы едете один, делайте короткий перерыв каждые 2 часа, чтобы перекусить, и соблюдайте дозу инсулина.

7. Не садитесь за руль ночью, потому что, даже если у вас нет диабетической ретинопатии, изменения в сосудах сетчатки продолжают прогрессировать. Это может привести к ухудшению зрения и временной потере зрения из-за ослепления от других автомобилей.

8. Если вы садитесь за руль утром, избегайте употребления крепких алкогольных напитков (водка, виски) и сладких алкогольных напитков (ликеры, пиво) накануне. Все, что вы можете себе позволить, - это примерно 20 г (например, полстакана вина).

9. Если ваш врач изменил ваш инсулин или режим его дозировки, не садитесь за руль в течение как минимум недели или более. Организм должен привыкнуть к этому, и вы узнаете, как реагировать на новый вид лекарств.

Людям с диабетом необходимо четко дать понять, что диабет является очень серьезным фактором риска для безопасности дорожного движения. Пациент должен осознавать, что диабет нельзя рассматривать как фактор, снижающий ответственность водителя в случае аварии.

Более 1/3 поляков не знают, что у них диабет 2 типа.

Источник: lifestyle.newseria.pl

Источник:

1. ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТРА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ от 7 января 2004 г. о медицинском освидетельствовании водителей и соискателей права на управление транспортными средствами.

2. Отто-Бучковска Е., Ружицкая Д., Являются ли диабетики более опасными водителями, чем другие люди? "Медыца Родзинна" 2007, №3.